Một người phục vụ đeo mặt nạ bảo vệ phục vụ đồ uống cho khách hàng trong khu vực ăn uống bên ngoài của một nhà hàng ở St.Petersburg, Florida, vào Thứ Hai, ngày 4 tháng 5 năm 2020. Zack Wittman | Đại dịch coronavirus khiến nền kinh tế Hoa Kỳ gần như dừng lại vào tháng 3 và tháng 4. Nhưng trong vài tuần qua, nhiều giám đốc điều hành công ty và các nhà đầu tư trên khắp các ngành công nghiệp cho biết họ đang thấy hoạt động kinh doanh biển hiệu nhỏ đang khởi sắc trở lại. Ít nhất, có bằng chứng cho thấy sự suy thoái mạnh đã chạm đáy. CEO Dara Khosrowshahi của Uber cho biết nhiều người đã yêu cầu đi xe trong những tuần gần đây. Theo số liệu từ J.D. Power, doanh số bán ô tô đã bắt đầu phục hồi. Và một số nhà bán lẻ, bao gồm Costco và CVS Health, cho biết lượng người qua lại tại các cửa hàng đang tăng lên, nhưng số tiền của đại dịch là lớn và nó sẽ khiến cho việc phục hồi trở nên phức tạp. Khi nền kinh tế mở cửa trở lại ở một số bang, mọi người đang dần quay trở lại các cửa hàng, nhà hàng và các cơ sở kinh doanh khác - nhưng điều đó đi kèm với nguy cơ bùng phát một đợt dịch khác. Hơn 80.000 người Mỹ đã chết sau khi ký hợp đồng với Covid-19, theo dữ liệu của NBC News. Ở một số vùng của đất nước, các ca nhiễm coronavirus và số ca nhập viện vẫn đang gia tăng. Không có thuốc chủng ngừa hoặc điều trị, mọi người vẫn có thể miễn cưỡng đến những nơi công cộng. Trong khi đó, tình trạng mất việc làm gia tăng đã ảnh hưởng đến chi tiêu của người tiêu dùng trong thời gian tới. Tỷ lệ thất nghiệp của Mỹ tăng vọt lên 14,7% trong báo cáo việc làm tháng 4, phá vỡ kỷ lục thời hậu Thế chiến thứ hai. Sự lạc quan của công nghệ: 'Dấu hiệu ổn định' Các công ty trong ngành công nghệ bày tỏ sự lạc quan thận trọng về các cuộc gọi thu nhập trong quý tháng 3, cho thấy rằng những điều đã bắt đầu tìm kiếm vào tháng 4 sau khi sụt giảm đáng báo động vào tháng 3. Giám đốc điều hành của Apple, Tim Cook, nói với Josh Lipton của CNBC, "Có một sự sụt giảm đáng kể, rất dốc trong tháng 2. Điều đó bắt đầu phục hồi một số vào tháng 3 và chúng tôi đã thấy sự phục hồi hơn nữa vào tháng 4. Vì vậy, nó khiến chúng tôi có chỗ cho sự lạc quan. "Cả Alphabet, công ty mẹ của Google và Facebook, những công ty có hoạt động kinh doanh chủ yếu dựa vào quảng cáo trực tuyến, đều nói rằng sự sụt giảm trong tháng 3 là rất cao nhưng cho thấy mọi thứ sẽ không trở nên tồi tệ hơn. Giám đốc tài chính củalphabet Ruth Porat nói với các nhà đầu tư" Doanh thu từ quảng cáo tìm kiếm và các quảng cáo khác đột ngột vào tháng 3 và mặc dù chúng tôi nhận thấy một số dấu hiệu ban đầu tại thời điểm này cho thấy người dùng đang quay trở lại hành vi thương mại nhiều hơn, nhưng vẫn chưa rõ mức độ lâu bền hoặc khả năng kiếm tiền. " VIDEO4: 3604: 36 Cổ phiếu củaFAANG chống lại virus coronavirus trong thu nhập hàng quýEarnings Rundown Trong công bố thu nhập của mình, Facebook cho biết, "Chúng tôi đã thấy những dấu hiệu ổn định được phản ánh trong ba tuần đầu tiên của tháng 4, khi doanh thu quảng cáo gần như không đổi so với cùng kỳ năm trước , giảm so với mức tăng trưởng 17% so với cùng kỳ năm trước trong quý đầu tiên của năm 2020. "Trong báo cáo thu nhập của Microsoft cho quý 3, công ty cho biết coronavirus" có tác động ròng tối thiểu đến tổng doanh thu của công ty "trong quý nhưng cảnh báo rằng "ảnh hưởng của COVID-19 có thể không được phản ánh đầy đủ trong kết quả tài chính cho đến các kỳ trong tương lai." Ngoài những gã khổng lồ, một số công ty công nghệ nhỏ hơn cũng tỏ ra lạc quan một cách thận trọng. Khosrowshahi của Uber thừa nhận rằng hoạt động kinh doanh Rides của công ty đã giảm 80% so với năm ngoái vào tháng 4 nhưng sau đó nói rằng có một số "chồi xanh thúc đẩy sự lạc quan", lưu ý rằng khối lượng chuyến xe đã bắt đầu tăng trở lại vào nửa cuối tháng 4 và đầu Có thể. Đối thủ của Uber, Lyft, đã vẽ một bức tranh tương tự, nói rằng lượng xe tăng 13% giữa tuần kết thúc vào ngày 5 tháng 4 và tuần kết thúc vào ngày 3 tháng 5 - mặc dù mức tăng đó là rất thấp sau khi sụt giảm mạnh vào tháng 3. Dara Khosrowshahi về thu nhập, hỗ trợ người lái xe trong thời kỳ đại dịch và hơn thế nữa Ngành công nghiệp BoxAuto: 'Chúng ta đang vượt qua giai đoạn tồi tệ nhất' Các nhà sản xuất đã nhận thấy dấu hiệu phục hồi sớm hơn dự kiến ban đầu của nhiều người khi virus coronavirus bắt đầu tàn phá ngành vào tháng 3. Trong khi doanh số bán hàng vẫn giảm hơn 10% so với một năm trước, JD Power báo cáo đã có bốn tuần liên tiếp tăng trưởng doanh số bán lẻ tính đến ngày 3 tháng 5. "Tin tốt là chúng tôi tiếp tục thấy bằng chứng cho thấy chúng tôi đã vượt qua giai đoạn tồi tệ nhất và chúng tôi Thomas King, chủ tịch dữ liệu và phân tích của JD Power cho biết. Công ty từ từ tăng hướng dẫn cấp thấp cho doanh số bán hàng năm nay từ khoảng 12 triệu lên 13 triệu; phân khúc cao cấp vẫn ổn định ở mức 14,5 triệu. Tuần trước, Giám đốc điều hành và Chủ tịch của General Motors, Mary Barra nói với các nhà đầu tư rằng còn "quá sớm để nói" ngành công nghiệp ô tô sẽ phục hồi như thế nào ở Mỹ nhưng vẫn có lý do để lạc quan. Tại Trung Quốc, nơi Covid-19 bắt nguồn và ngừng hoạt động của các nhà sản xuất ô tô vào cuối tháng Giêng, ngành công nghiệp đang phục hồi. “Chúng tôi nghĩ rất tốt khi chúng tôi thấy sự phục hồi ở Trung Quốc giống như sự phục hồi V hơn, nhưng chúng tôi không tính đến điều đó,” Barra nói. "Tôi nghĩ còn quá sớm để nói, nhưng chúng tôi rất tích cực về những gì chúng tôi thấy đang xảy ra ở Trung Quốc. Và chúng tôi thậm chí còn thấy một số tăng sau mức thấp ở Bắc Mỹ, cụ thể là Hoa Kỳ, không thấp như vậy như ở Trung Quốc. "VIDEO3: 5403: 54 CFO của General Motors về thu nhập quý 1, tác động của coronavirus, nhu cầu và hơn thế nữa .Squawk Box Tại Mỹ, việc nới lỏng các đơn đặt hàng tại nhà cho các nhà bán lẻ ô tô cũng như người tiêu dùng muốn tận dụng các khoản chiết khấu lớn và các đề nghị tài trợ 0% lên đến 84 tháng đã góp phần vào sự phục hồi nhanh hơn dự kiến. Khi các bang ban đầu bắt đầu ban hành lệnh, một số bang đã cấm tất cả các giao dịch mua bán, thậm chí là trực tuyến. Tất cả các bang đó kể từ đó đã nới lỏng các đơn đặt hàng để ít nhất là cho phép bán hàng trực tuyến. JD Power báo cáo các thị trường như Detroit, Miami và New York đang tiếp tục phục hồi, trong khi các khu vực như Phoenix và Dallas vẫn có khả năng phục hồi sau đại dịch.Mike Jackson, Giám đốc điều hành của AutoNation, nhà bán lẻ ô tô lớn nhất của đất nước, nói với "Squawk Box" của CNBC. hôm thứ Hai rằng anh ấy “thoải mái” với việc “tuyên bố rằng quá trình phục hồi ô tô đang được tiến hành.” Mặc dù lạc quan, ngành công nghiệp ô tô dự kiến sẽ bán ít hơn hàng triệu xe trong năm nay vì virus coronavirus. Trước khi xảy ra đại dịch, các chuyên gia dự kiến doanh số bán xe của Mỹ đạt khoảng 16,8 triệu. Triển vọng giảm sút đối với các nhà hàng, bán lẻ và du lịch hàng không. Giao dịch thực tế đang bắt đầu đảo ngược sau khi chạm ngưỡng vào giữa tháng 4, nhưng các cơ sở thức ăn nhanh là phân khúc nhà hàng duy nhất đó là gần với việc quay trở lại bán hàng trước đại dịch. Theo công ty theo dõi ngành Black Box Intelligence, doanh số bán hàng trong cùng một cửa hàng tại các nhà hàng thức ăn nhanh đã giảm chưa đến 2% trong tuần kết thúc vào ngày 26 tháng 4, các giám đốc điều hành của McDonald's và Wendy's cho biết trong báo cáo thu nhập quý đầu tiên của họ rằng người tiêu dùng đang tập trung vào các thương hiệu quen thuộc và các sản phẩm, chẳng hạn như Big Mac và Frosties, trong thời gian không chắc chắn như vậy. Các chuỗi thức ăn nhanh, với các giao dịch giá rẻ, cũng có vị trí tốt nhất để vượt qua suy thoái kinh tế. Triển vọng cho phần còn lại của ngành nhà hàng là ảm đạm. Hiệp hội Nhà hàng Quốc gia ước tính doanh thu 80 tỷ đô la đã bị mất trong tháng 4 và khoản lỗ có thể lên tới 240 tỷ đô la vào cuối năm nay. Một cuộc khảo sát hồi tháng 4 đối với các doanh nghiệp nhỏ từ Cục Nghiên cứu Kinh tế Quốc gia ước tính rằng các nhà hàng sẽ chỉ có 30% cơ hội sống sót nếu cuộc khủng hoảng kéo dài bốn tháng. Các nhà bán lẻ vẫn đang chờ xem mối quan tâm về an toàn của khách hàng và ngân sách eo hẹp có thể ảnh hưởng như thế nào đến việc mua hàng của họ. Sau khi dự trữ ban đầu giấy vệ sinh, vật dụng làm sạch và hơn thế nữa, Walgreens và Target đều sụt giảm doanh số bán hàng vào cuối tháng 3 trong các đơn đặt hàng tại chỗ. Costco đã có tháng bán hàng tồi tệ nhất trong hơn một thập kỷ vào tháng 4, mặc dù có nhiều lối đi đông lạnh và đồ dùng làm sạch quá lớn. Thói quen mua sắm của khách hàng cũng đã thay đổi, khi họ tập trung vào các nhu yếu phẩm và tránh xa các bộ phận có lợi nhuận cao hơn. Walgreens đã chứng kiến sự sụt giảm trong mua sắm làm đẹp. Target đã thấy doanh số bán hàng may mặc và phụ kiện giảm. Và Costco cho biết họ bán được ít hành lý, đồ trang sức và quần áo hơn nhưng David Sherwood, trợ lý phó chủ tịch tài chính và quan hệ nhà đầu tư của Costco, cho biết trong một cuộc gọi đầu tư được ghi âm rằng thủy triều đang bắt đầu thay đổi. Ông cho biết vào tháng 4, nhà bán lẻ "đã thấy sự cải thiện hàng tuần về doanh số bán hàng và lưu lượng truy cập trong cả bốn tuần." Target cho biết họ đã chứng kiến một sự tăng trưởng "có ý nghĩa" trong doanh số bán hàng bắt đầu từ ngày 15 tháng 4. Và Giám đốc điều hành của CVS Health Jonathan Roberts cho biết tuần trước trong một cuộc gọi thu nhập rằng mặc dù tất cả các danh mục tại chuỗi nhà thuốc đều giảm vào tháng 4 sau khi tăng vào tháng 3, nhưng họ "bắt đầu thấy doanh số bán hàng được cải thiện" khi các đơn đặt hàng tại nhà tăng lên. dấu hiệu của nhu cầu tăng đang bắt đầu xuất hiện. Nhưng chúng khiêm tốn, và các giám đốc hãng hàng không đã cảnh báo rằng họ dự kiến sẽ xuất hiện nhỏ hơn vào mùa thu này, bất chấp hàng tỷ viện trợ liên bang. Vào thứ Sáu, 215.444 người đã đi qua các trạm kiểm soát an ninh sân bay của Hoa Kỳ, theo Cục An ninh Vận tải. Đó là con số cao nhất kể từ ngày 25 tháng 3. Vào giữa tháng 4, Giám đốc điều hành American Airlines Doug Parker nói với CNBC rằng đã có một vài tín hiệu về nhu cầu quay trở lại, nhưng ông cảnh báo rằng có quá nhiều điều chưa biết để tuyên bố rằng nó sẽ phục hồi. " Parker nói. "Doanh thu của chúng tôi giảm 90% so với cùng kỳ năm ngoái và hiện tại đã như vậy trong vài tuần. Câu hỏi thực sự là bạn ở dưới đáy trong bao lâu và khi nào chúng tôi bắt đầu phục hồi. Tôi không Tôi không nghĩ rằng tôi biết điều đó tốt hơn bất kỳ ai khác. "VIDEO16: 4716: 47Xem cuộc phỏng vấn đầy đủ của CNBC với Giám đốc điều hành American Airlines Doug ParkerSquawk AlleyJet Chủ tịch Joanna Geraghty đã nhắc lại Parker trong cuộc gọi thu nhập ngày 7 tháng 5." Chúng tôi tin rằng chúng tôi đã đạt đến đáy trong nhu cầu vào khoảng giữa tháng Tư, "cô nói. "Điều đó nói rằng, chúng tôi dự kiến sẽ có cảm giác tốt hơn về quý 3 và 4 năm 2020 vào đầu mùa hè." Chủ tịch của United, Scott Kirby, người tiếp quản vị trí CEO vào ngày 20 tháng 5, cho biết trong một cuộc gọi thu nhập vào đầu tháng. : "Số lượng đặt phòng mới thực hiện đã giảm 100%. Vì vậy, vâng, điều đó có nghĩa là nó đã chạm đáy, nhưng chúng tôi chưa thấy bất kỳ dấu hiệu nào về sự phục hồi có ý nghĩa và nhu cầu trong ngắn hạn." Một số dấu hiệu cho thấy nhu cầu bị dồn nén đã xuất hiện. , ông nói, chỉ vào các tìm kiếm cho chuyến du lịch vào kỳ nghỉ xuân 2021 gần đây cao hơn so với cùng thời điểm năm ngoái. Tuy nhiên, ông cảnh báo rằng hãng vận tải không mong muốn nhiều yêu cầu trong số đó "chuyển thành đặt chỗ hoặc đi du lịch thực sự cho đến khi vi rút được ngăn chặn đủ và nhịp sống hàng ngày trở lại bình thường." Tình hình của ngành nhìn chung vẫn còn ảm đạm. Các sân bay Hoa Kỳ ghi nhận trung bình hàng ngày có 168.748 người đi qua các trạm kiểm soát của họ trong 10 ngày đầu tháng Năm. Con số này giảm gần 93% so với cùng kỳ năm trước. Airlines for America, một nhóm ngành đại diện cho hầu hết các hãng hàng không lớn của Hoa Kỳ, nói với một ủy ban Thượng viện vào ngày 6 tháng 5 rằng số lượng khách du lịch hàng không ở Mỹ đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ những năm 1950 và các chuyến bay nội địa có trung bình 17 hành khách trên máy bay, thậm chí Các CEO của Delta, Boeing và những người khác đã cảnh báo rằng họ mong đợi sự phục hồi nhu cầu đi lại sẽ mất hai hoặc ba năm để trở lại mức của năm ngoái. Ngành công nghiệp này đang bị thách thức bởi cả những lo ngại về virus và thiệt hại kinh tế nghiêm trọng đối với các doanh nghiệp và người tiêu dùng.— Matt Rosoff của CNBC đã đóng góp vào báo cáo này. Chỉnh sửa: NBC News đưa tin rằng số người chết ở Mỹ do coronavirus đã vượt qua 80.000 người tính đến thứ Hai, tháng Năm. 11. Một phiên bản trước của câu chuyện này đã ghi sai nguồn.
máy in
màn hình bạn nhé
click xem thêm thành phố hồ chí minh