Một chiếc Boeing 767-300 của Delta Air Lines hạ cánh ở Amsterdam.Nicolas Economou | NurPhoto | Getty Images Lợi nhuận quý 4 củaelta Air Lines đứng đầu kỳ vọng của Phố Wall, khi giá nhiên liệu giảm và nhu cầu đi lại mạnh mẽ - đặc biệt là đối với vé cao cấp giá cao - đã thúc đẩy kết quả của hãng và khiến cổ phiếu tăng hơn 3%. Theo dõi chiếc Boeing 737 Max trong đội bay của mình, chiếc máy bay đã được hạ cánh từ tháng 3 sau hai vụ tai nạn chết người ở Indonesia và Ethiopia khiến 346 người thiệt mạng. Các đối thủ Mỹ, Southwest và United đã có Max trong đội bay của họ và đã phải thu hẹp quy mô máy bay tăng trưởng khi các máy bay phản lực tiết kiệm nhiên liệu chờ được các cơ quan quản lý cho phép để bay trở lại. Giám đốc điều hành công việc của mình và thu hút sự phẫn nộ từ các nhà lập pháp qua các email nội bộ cho thấy các nhân viên Boeing đang hả hê về việc các nhà quản lý bắt nạt phê duyệt chương trình đào tạo ít khắt khe hơn một số yêu cầu. Giám đốc điều hành mới của Boeing, hàng không General Electric và cựu chiến binh của Tập đoàn Blackstone, Dave Calhoun, bắt đầu từ thứ Hai. Giám đốc điều hành củaelta, Ed Bastian nói với Phil LeBeau của CNBC vào thứ ba rằng các vấn đề không ảnh hưởng trực tiếp đến hãng vận chuyển, điều hành các máy bay Boeing 737 cũ hơn, Bastian nói rằng có một vấn đề văn hóa ở Boeing một thời gian. "Dave sẽ làm sạch nó". Delta báo cáo thu nhập đã điều chỉnh là 1,70 đô la một cổ phiếu, so với kỳ vọng của các nhà phân tích là 1,40 đô la một cổ phiếu. Trên cơ sở chưa điều chỉnh, Delta báo cáo thu nhập ròng là 1,1 tỷ đô la, tăng 8% từ 1,02 tỷ đô la trong quý IV. năm 2018. Doanh thu trong ba tháng kết thúc vào ngày 31 tháng 12 đã tăng 6,5% so với một năm trước đó lên 11,44 tỷ đô la, cao hơn một chút so với ước tính của các nhà phân tích. Doanh thu từ các cabin cao cấp của Delta, chẳng hạn như hạng thương gia, tăng 9% lên 3,7 tỷ USD. Con số này cao hơn gấp đôi so với tốc độ tăng trưởng của khoang chính, nơi doanh thu là 5,24 tỷ USD trong quý thứ tư. Đối thủ cạnh tranh của Mỹ Latam.Delta cho biết họ dự kiến doanh thu của đơn vị sẽ không đổi, tăng 2% trong quý đầu tiên của năm 2020 và tỷ suất lợi nhuận không đổi. Hãng cũng cho biết chi phí không bao gồm nhiên liệu sẽ tăng 2% đến 3% trong quý. Giá nhân công có thể tăng trong năm. Các cuộc đàm phán hợp đồng với các phi công của hãng đã bị đình trệ và hãng hàng không đã yêu cầu công đoàn cùng tìm kiếm sự hòa giải của liên bang, theo một lưu ý mà công đoàn gửi cho các thành viên hôm thứ Hai. Delta từ chối bình luận về các cuộc đàm phán. Hãng hàng không nhắc lại hướng dẫn năm 2020 về thu nhập trên mỗi cổ phiếu từ 6,75 đô la đến 7,75 đô la.VIDEO4: 4904: 49 Giám đốc điều hành củaelta Air Lines Ed Bastian về thu nhập, Giám đốc điều hành Boeing David Calhoun và hơn thế nữa.