VIDEO4: 0604: 06 CEO Volkswagen: Chiếc xe sẽ có một vai trò mới trong hệ sinh thái internet Nhà sản xuất ô tô điện của Mỹ sẽ mở một nhà máy ngay bên ngoài Berlin để sản xuất ô tô Model Y cũng như pin, bộ pin và hệ thống truyền động để sử dụng cho các loại xe Tesla khác. Khu rừng này đang bị phong tỏa vì các nhà chức trách bắt đầu xây dựng công trình và kiểm tra các chất nổ chưa nổ trong Thế chiến II. Cuộc đột nhập củaesla trong ngôi nhà của các đại gia ô tô Đức dự kiến sẽ hoạt động vào năm 2021. vào thứ Năm, Diess cho biết anh hoan nghênh thử thách. Ông nói: “Tôi nghĩ thật tuyệt khi có sự cạnh tranh tốt. Chúng tôi nghĩ rằng Tesla đóng một vai trò rất quan trọng trong quá trình chuyển đổi vì họ đang mở đường. Vì vậy, chúng tôi đánh giá cao điều đó ", ông nói thêm. Sau vụ bê bối năm 2015 chứng kiến VW Group bị bắt vì gian lận trong các cuộc kiểm tra khí thải động cơ diesel, công ty đã đẩy nhanh chương trình ô tô điện của mình. VW, công ty cạnh tranh với Toyota là nhà bán ô tô lớn nhất thế giới, đã cam kết tung ra 8 mẫu xe điện và hybrid mới vào năm 2020. Vị CEO này cho rằng luồng dữ liệu vào và ra khỏi xe hơi sẽ cao hơn nhiều so với điện thoại thông minh, thúc đẩy chiếc xe của tương lai trở thành một vai trò mới trong hệ sinh thái internet. 10.974.600 xe vào năm 2019. Thị trường lớn nhất của nó, Châu Âu, chiếm hơn 4,5 triệu xe bán ra trong năm. Cổ phiếu của công ty đã tăng gần 25% trong 12 tháng qua và cao hơn 6% so với mức thấp của cuộc khủng hoảng "Dieselgate" năm 2015. Tập đoàn Volkswagen là tổ chức bảo trợ cho một loạt các thương hiệu, trong số những thương hiệu khác, bao gồm Porsche, Audi, Seat, Lamborghini và Ducati. Một trong những kiến trúc sư của sự phục hồi của VW Group là Luca de Meo, người đã thôi làm giám đốc thương hiệu Seat của Volkswagen vào đầu tháng này. Mặc dù vẫn chính thức gia nhập VW, nhưng cầu thủ người Ý hiện đang được yêu thích để đảm nhận vị trí hiện đang bị bỏ trống là Giám đốc điều hành của Renault. thấy anh ta rời khỏi VW.